La firma china Foton aterriza en España con una terna de modelos electrificados para todo tipo de labores

La llegada de fabricantes chinos a nuestro mercado sigue sin detenerse y, además, se están abriendo a nuevos segmentos. En este caso volvemos a encontrarnos con el de los comerciales, del cual ya te hablamos hace unos días con el desembarco de Farizon y del que ahora volvemos a traerte de la mano de Foton. Para aquellos que no la tengan en el espectro se trata de uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo que forma parte del grupo chino BAIC, con sede en Beijing y con más de 11 millones de unidades acumuladas a nivel global desde su nacimiento en 1996, 800.000 exportaciones y un valor económico de 31,4 mil millones de dólares. A nuestro territorio llega de la mano del Grupo Astara con el objetivo de ofrecer soluciones de transporte sostenibles tanto en el sector de las furgonetas estandarizadas como de las pick-up y todo manteniendo el compromiso de eficiencia y durabilidad.

Tres para empezar

Para conseguir sumar cuota de mercado desde el cominezo, Foton pone sobre la mesa una terna de modelos con diferentes sistemas de propulsión que van desde el diésel hasta el híbrido autorrecargable pasando lógicamente por la electrificación total. Igualmente y para satisfacer la cobertura a los usuarios, establece desde el inicio una red de 10 puntos de venta y de posventa con el objetivo de llegar a los 25 concesionarios para finales de este 2025 y así permitirles cubrir el 85% de la geografía española. De momento se han marcado unos objetivos de unas 500 unidades para este año.

Tunland G7

Un pick-up para aquellos usuarios que busquen un coche duradero. Propone un diseño robusto, que recuerda incluso al de algunos otros referentes de este sector. Una durabilidad que no está reñida para nada con la calidad y la digitalización como demuestra en su habitáculo. Para moverse emplea un avanzado motor turbodiésel que genera una potencia de 162 CV y lo acompaña de un par máximo de 390 Nm. Como es de esperar, cuenta con tracción 4x4 y puede escogerse tanto con transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho. Su estructura reforzada y su suspensión trasera con ballestas semielípticas le otorgan gran estabilidad y capacidad de carga. Su precio parte desde los 26.508 euros para el manual y los 28.079 euros para el automático.

Tunland V9

El segundo de sus modelo pick-up toma su patrón estético también conocido en otras pick-up de corte americano, ganando todavía más en robustez y presencia. Pero aquí, el punto clave es sin duda la eficiencia ya que incorpora un sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48V, que mejora la eficiencia energética y reduce las emisiones. Todo ello asociado igualmente a un bloque turbodiésel de 2.0 litros que genera una potencia máxima de 162 CV y un par de 450 Nm. Al diferencia de su hermano pequeño está disponible solo con una transmisión automática de ocho velocidades con manejo secuencial, mientras que la facilidad de uso por cualquier terreno se lo da la tracción a las cuatro ruedas. Su precio en España arranca de los 42.872 euros y luce, lógicamente la etiqueta ECO.

eToano

Es la apuesta más comercial del Foton en España estando, además, completamente electrificada. Hablamos de una furgoneta de gran tamaño (está disponible en las longitudes L2H2 y L3H2) y amplia capacidad de carga, pues cuenta con un volumen trasero hasta de 10,6 m³ y un suelo completamente. Ha sido concebida para responder a las crecientes demandas de movilidad, sobre todo dentro del entorno urbano en las operaciones logísticas de última milla. El rendimiento del motor asciende a los 177 CV y 330 Nm de par, mientras que la elección de batería corre a cargo de una inicial de 77 kWh u otra de mayor capacidad que llega a los 100 kWh con las que conseguir una autonomía de entre 252 y 356 km  en ciclo combinado o entre 333 y 450 km en el urbano. Ambas pueden conectarse a tomas rápidas de 105 kW necesitando 40 minutos para pasar del 20 al 80%. El precio de entrada arranca en los 42.378 euros para la edición de menor batería y desde 46.345 para la opción de 100 kWh.