La Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida (Aoru), organización que agrupa a los principales actores del sector de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos en España, ha mandado una carta a la Comisión Europea para mostrar su rechazo a la flexibilidad en el Plan de Acción anunciado por la presidenta Ursula von der Leyen y pide mantener su compromiso con los objetivos previos establecidos en materia de emisiones de CO2.
"Consideramos que es esencial que se mantengan los objetivos previamente fijados, sin modificaciones, para garantizar la seguridad jurídica que respalde las inversiones en la electrificación del transporte por carretera. Estas inversiones son fundamentales para avanzar hacia un modelo de movilidad más limpio y eficiente en nuestro país, ha anunciado la asociación.
Asimismo, ven como un desincentivo a la inversión hacia una movilidad más sostenible la introducción de flexibilizar durante tres años los estándares de CO2 dentro de la Unión Europea, que estiman que puede provocar una pérdida de competitividad en el sector.
"Si esta flexibilidad se reitera, pueden tener un efecto de desincentivación de la inversión y, por ende, de reducción de la competitividad de la industria europea. Entendemos que el objetivo del Diálogo Estratégico sobre la Industria Automovilística debe ser un trabajo conjunto para alcanzar los objetivos, no un pretexto para debilitarlos", manifiestan en su comunicado.
Los operadores de recarga ultrarrápida y las emisiones
Desde Aoru, destacan "la necesidad de medidas contundentes y claras" para incrementar la penetración de vehículos eléctricos en la Unión. De hecho, esperan que desde la Comisión Europea se lancen incentivos fiscales específicos para los vehículos eléctricos puros como ya se hace en Bélgica u otros países de la UE.
"Nos encontramos en un momento clave para la movilidad eléctrica, y no podemos permitir que la falta de concreción y solidez en las políticas adoptadas dilaten en el tiempo los progresos que nuestra industria ya está haciendo en Europa", termina Aoru su comunicado.
A inicios de diciembre de 2024, Tesla y otras cinco empresas de carga de vehículos eléctricos, entre las que está Zunder, Fastned, Allego, Electra y Powerdot, lanzaron la patronal para apoyar la expansión de la red de carga en España. Desde su creación, tienen como objetivo expandir la red de recarga de vehículos eléctricos en España.
Deja tu comentario
Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios