Toyota, Mazda y Suzuki, las únicas marcas japonesas que aumentan su producción mundial en enero

Toyota, Mazda y Suzuki fueron los únicos grandes fabricantes japoneses que aumentaron su volumen mundial de fabricación de vehículos en enero de 2025, en contraposición con las cifras negativas de Subaru, Honda, Mitsubishi y Nissan, según los datos publicados por las compañías niponas.

El año pasado Toyota produjo en enero 885.346 millones de unidades, un 12,3% más que el primer mes de 2024. De este modo, el grupo más grande del mundo en el mercado automotriz aumentó su fabricación de vehículos en enero gracias a un aumento del 47,2% en su mercado nacional, con un total de 332.761 unidades, aunque su mayor producción en términos cuantitativos es fuera de Japón, con 552.585 unidades, un 1,7% menos que en enero de 2024.

En el caso de Mazda, la compañía japonesa manufacturó una suma de 105.508 unidades en el mes de enero, alcanzando una progresión del 15,9%, siendo la empresa automotriz en Japón que más crece en el primer mes del año. El modelo más producido en su mercado nacional es el CX-5 con 25.266 coches manufacturados (-2% en términos interanuales) y en cuanto a su producción exterior, domina el CX-30, con un total de 14.079 matriculaciones (un 1,3% menos con respecto a enero de 2024).

Toyota, Mazda y Suzuki

Suzuki logró en el primer mes del año su tercer periodo consecutivo en crecimiento de producción alcanzando 305.162 unidades, un 0,7% más en cifras interanuales con respecto a los 303.133 coches configurados en el mismo mes de 2024.

Unas cifras que le hacen ser la segunda marca, por detrás de Toyota, en valores absolutos de fabricación gracias a las 206.773 unidades creadas en la India, las cuales corresponden al 68% de la producción total mundial de la marca. Hay que recordar que fue el único fabricante japonés que en todo 2024 consiguió crecer con en sus número con respecto a 2023 (+2,3%).

Subaru rebajó su volumen de producción por tercer mes encadenado con un acumulado de 67.226 coches construidos. En términos interanuales, la compañía japonesa cae un 11,2% en comparativa con enero de 2024, frente a las 75.713 coches que se produjeron entonces.

Honda ensambló en el primer mes de 2025 un total 269.168 unidades de vehículos, lo que corresponde con una caída del 20,2% en términos interanuales. El fabricante nipón obtuvo su sexto mes seguido en bajada con respecto a su producción mundial, debido al descenso en el desarrollo de automóviles tanto en su mercado nacional como exterior.

En el caso de Mitsubishi manufacturó en el mes de enero un total de 75.004 vehículos, es decir, un 17,6% menos en términos interanuales. Asimismo, se enlaza el undécimo mes consecutivo con caídas en su producción mundial, con un descenso del 82,2% con respecto a febrero de 2024.

Por último, Nissan registró un acumulado de 243.437 vehículos en enero, efectuándose un descenso del 11,3% en su volumen de fabricación con respecto al primer mes de 2024. La marca dirigida con Makoto Uchida lleva meses de inestabilidad tras su desacuerdo de fusión con Honda y se espera que su capacidad de producción caiga hasta en un 20% este año.